מיט דער פארשנעלערן פוןדי מאָדערניזאַציע פּראָצעס, די צאָל פון סחורות וואַקסט, און פילע סחורות דאַרפן טראַנספּאָרטירט און געמאָסטן ווערן יעדעס יאָר. עס פארלאנגט נישט נאָר פּינקטלעכע מעסטונג, נאָר אויך שנעלע מעסטונג.אין דעם פאַל, טדי דינאַמישע עלעקטראָנישעטראָק וואָגווײַזט אויסגעצייכנטע מעלות.
אין די פאלגנדע בלעטער, ווe וועט אויטאָry ארויסגעגעבן א דעטאלירטע אנאליז און דיסקוסיע איבער די מעכאנישע אייגנשאפטן פון דעם טראק. דורך אנאליזירן די געלונגענע עקספיריענס און עפעקטיווע מיטלען פון פארבעסערן די מעסטונג גענויקייט פון עלעקטראנישע גארטל וואָג און דינאמישע עלעקטראָנישע טראַק וואָג מיר וועט פֿאָרשלאָגן די פֿאַקטאָרן און קעגן-מאָסנאַמען וואָס האָבן אַן השפּעה אויף די דינאַמישע מעסטונג-גענויקייט, און דערקלערן די וויכטיקייט פֿון וויסנשאַפֿטלעכער וישאַלט און פאַרוואַלטונג אין זייער באַנוץ.
1.Sשפּורaצוגאַנג
אין דינאַמיש עלעקטראָניש וואָגוואָגס, ווי עלעקטראָנישע גאַרטל וואָג און דינאַמיש עלעקטראָניששפּור וואָג, די טעכנאָלאָגיע פון גלייכער צוגאַנג איז געוואָרן דערוואַקסן, און די פּראָדוקטן זענען געוואָרן אומפאַרמיידלעכע מעסטונג-אויסריכטונג אין עטלעכע אינדוסטריעס. צוליב קעסיידערדיקער פֿאַרבעסערונג, האָבן זיי צוגעשטעלט אַ סך פּראַקטישע דערפֿאַרונג און טעאָרעטישע באַזע פֿאַר דעם פּלאַן, פאַבריקאַציע, אינסטאַלאַציע און באַניץ פון עלעקטראָנישער טראָק-וואָג. אין דעם פּראָצעס פון דינאַמישער מעסטונג, איז זיכער מאַכן די וואָג-גענויקייט אַ נייטיקע באַדינגונג צו זיכער מאַכן אַז דער געמעסטענער אָביעקט קען גלאַט דורכגיין די וואָג-פּלאַטפאָרמע. אין דער עלעקטראָנישער גאַרטל-וואָג, כּדי צו מאַכן דעם אָביעקט גלאַט דורכגיין די מעסטונג-וואַל, קען מען דאָס געוויינטלעך לייזן דורך אויסגלייַכן די ערשטע און לעצטע גרופּעס וואַלן.
2. פּלאַטפאָרמע
די פּלאַטפאָרמע איז דער הויפּט קאָמפּאָנענט פון דער דינאַמישער עלעקטראָנישער טראָק וואָג. צי די מעכאַנישע שטאַרקייט און שטייפקייט פון איר סטרוקטור טרעפן די באדערפענישן און צי דער לימיט איז גלייַך שפּילט אַ וויכטיקע ראָלע אין מעסטן אַקיעראַסי. כאָטש די דינאַמישע עלעקטראָנישע טראָק וואָג וואָג פּלאַטפאָרמע איז פיל קירצער ווי די סטאַטישע עלעקטראָנישע טראָק וואָג וואָג פּלאַטפאָרמע, די מעכאַנישע שטאַרקייט און שטייפקייט פון איר סטרוקטור זאָל זיין העכער ווי די סטאַטישע עלעקטראָנישע טראָק וואָג וואָג פּלאַטפאָרמע צו ענשור אַז די דעפאָרמאַציע פון די באַלודענע פאָרמיטל איז קלענער, די ענטפער גיכקייַט איז פאַסטער, און די גראַוויטאַציע סיגנאַל קען זיין אַקיעראַטלי און בייַצייַטיק טראַנסמיטטעד צו די קראַפט מעסטן סענסאָר. דעריבער, ווען די מאַקסימום מאַסע איז דערגרייכט, די דעפאָרמאַציע זאָל נישט יקסיד 0.5 מם, און איר סטרוקטור האט הויך פּראָסט אָפטקייַט און גוטע דינאַמיש קעראַקטעריסטיקס.
3. מעסטונג גיכקייט
כּדי צו דערגרייכן שנעלע מעסטונגען צו דערגרייכן דעם וויכטיקן ציל וואָס מיר האָבן נאָכגעפאָלגט ווען מיר האָבן אַנטוויקלט אַ דינאַמישע טראָק וואָג, מוז די וואָג פון דעם געמאָסטן אָביעקט ווערן טראַנסמיטירט אין דער מעסטונג סיסטעם דורך דער וואָג פּלאַטפאָרמע, וואָג סענסאָר, אַרויסווייַז.עקראַן, סאַמפּלינג, אַמפּליפיקאַציע,A/D קאנווערזיע, דאטן טראנסמיסיע און אנדערע פארבינדונגען, און די ענדגילטיגע רעזולטאטן וועלן ווערן אפגעשפיגלט אין די מעסטונג סיסטעם. יעדע פארבינדונג פון די אינפארמאציע טראנסמיסיע פראצעס פארלאנגט א געוויסע צייט. דער געמאסטענער אביעקט באוועגט זיך צו שנעל און די וועג-גענויקייט איז נידעריג, אזוי פארבעסערנדיג די רעאקציע-געשווינדיקייט פון די מעסטונג סיסטעם. ווי די וועג-פלאטפארמע פון די דינאמישע טראק-וואג מיט א גאנצע לענג פון בערך 2 מעטער, באגרעניצט די וועהיקל-געשווינדיקייט. צו מעסטן דורך די וואָג פּלאַטפאָרמע בעשאַס דעם וואָג פּראָצעס קען אויך פֿאַרבעסערן די אַקיעראַסי פון דיוואָג.
פּאָסט צייט: 21סטן אָקטאָבער 2022