מאַסע צעל געשיכטע

לעאָנאַרדאָ דאַ ווינטשי געוויינט שטעלעס פון קאַלאַברייטיד קאַונטערווייץ אויף אַ מעטשאַניקאַל הייבער צו באַלאַנסירן און באַשטימען אומבאַקאַנט ווייץ. ווערייישאַן פון זיין דיזיינז געניצט קייפל לעווערז, יעדער פון אַ אַנדערש לענג און באַלאַנסט מיט אַ איין נאָרמאַל וואָג. איידער הידראַוליק און עלעקטראָניש שפּאַנונג מאָס מאַסע סעלז ריפּלייסט מעטשאַניקאַל לעווערז פֿאַר ינדאַסטריאַל ווייינג אַפּלאַקיישאַנז, די מעטשאַניקאַל הייבער וואָג זענען וויידלי געניצט. זיי זענען געניצט צו וועגן אַלץ פון פּילז צו באַן קאַרס און האט אַזוי פּינטלעך און פאַרלאָזלעך צוגעשטעלט אַז זיי זענען רעכט קאַלאַברייטיד און מיינטיינד. זיי ינוואַלווד די נוצן פון אַ וואָג באַלאַנסינג מעקאַניזאַם אָדער די דיטעקשאַן פון די קראַפט דעוועלאָפּעד דורך מעטשאַניקאַל לעווערז. די ערליאַסט, פאַר-שפּאַנונג גאַגע קראַפט סענסאָרס אַרייַנגערעכנט הידראַוליק און פּנעוומאַטיש דיזיינז.

אין 1843, דער בריטיש פיזיקער טשאַרלעס וויעסטאָנע האט דיזיינד אַ בריק קרייַז וואָס קען מעסטן עלעקטריקאַל קעגנשטעל. די ווהעאַטסטאָנע בריק קרייַז איז ידעאַל פֿאַר מעסטן די קעגנשטעל ענדערונגען וואָס פאַלן אין שפּאַנונג גאַגעס. כאָטש דער ערשטער באַנדיד קעגנשטעל דראָט שפּאַנונג גאַגע איז דעוועלאָפּעד אין די 1940 ס, עס איז געווען ניט ביז מאָדערן עלעקטראָניק געכאפט אַז די נייַע טעכנאָלאָגיע איז געווארן טעקניקלי און עקאָנאָמיק פיזאַבאַל. זינט דער צייט, אָבער, שפּאַנונג גאַגעס האָבן פּראַליפערייטיד ביידע ווי מעטשאַניקאַל וואָג קאַמפּאָונאַנץ און אין סטאַנדאַלאָנע מאַסע סעלז. הײַנט, אַחוץ געוויסע לאַבאָראַטאָריעס וווּ מעטשאַניקאַל פּינטלעכקייט באַלאַנסעס זענען נאָך געניצט, שפּאַנונג גאַגע מאַסע סעלז דאָמינירן די ווייינג אינדוסטריע. פּנעוומאַטיש מאַסע סעלז זענען מאל געניצט ווו ינטרינסיק זיכערקייַט און היגיענע זענען געוואלט, און הידראַוליק מאַסע סעלז זענען קאַנסידערד אין ווייַט לאָוקיישאַנז, ווייַל זיי טאָן ניט דאַרפן אַ מאַכט צושטעלן. שפּאַנונג גאַגע מאַסע סעלז פאָרשלאָגן אַקיעראַטלי פון 0.03% צו 0.25% פול וואָג און זענען פּאַסיק פֿאַר כּמעט אַלע ינדאַסטרי אַפּלאַקיישאַנז.