וואָגן גענוצט פֿאַר האַנדל-באַזעצן ווערן קלאַסיפֿיצירט ווי מעסט-אינסטרומענטן וואָס זענען אונטערטעניק צו אַ פֿאַרפֿליכטעט וועריפֿיקאַציע דורך דעם שטאַט לויטן געזעץ. דאָס נעמט אַרײַן קראַן-וואָגן, קליינע באַנק-וואָגן, פּלאַטפאָרמע-וואָגן, און טראָק-וואָג פּראָדוקטן. יעדע וואָג גענוצט פֿאַר האַנדל-באַזעצן מוז דורכגיין אַ פֿאַרפֿליכטעט וועריפֿיקאַציע; אַנדערש קענען שטראָפֿן אויפֿגעלייגט ווערן. די וועריפֿיקאַציע ווערט דורכגעפֿירט לויטJJG 539-2016וועריפיקאציע רעגולאציעפֿאַרדיגיטאַלע ווייזנדיקע וואָג, וואָס קען אויך ווערן געווענדט צו דער וועריפיקאַציע פון טראָק וואָג. אָבער, עס איז דאָ נאָך אַ וועריפיקאַציע רעגולאַציע ספּעציעל פֿאַר טראָק וואָג וואָס מען קען רעפֿערירן צו:JJG 1118-2015וועריפיקאציע רעגולאציעפֿאַרעלעקטראָנישטראָק וואָג(לאָוד צעל מעטאָד)די ברירה צווישן די צוויי ווענדט זיך אין דער ווירקלעכער סיטואַציע, כאָטש אין רובֿ פאַלן ווערט וועריפיקאַציע דורכגעפירט לויט JJG 539-2016.
אין JJG 539-2016, איז די באשרייבונג פון די סקאַלעס ווי פאלגנד:
אין דעם רעגולאציע, באציט זיך דער טערמין "וואָג" צו אַ טיפּ נישט-אָטאָמאַטיש וואָג-אינסטרומענט (NAWI).
פּרינציפּ: ווען אַ לאַסט ווערט געשטעלט אויף דעם לאַסט רעסעפּטאָר, דזשענערירט דער וואָג סענסאָר (לאַסט צעל) אַן עלעקטריש סיגנאַל. דער סיגנאַל ווערט דאַן קאָנווערטירט און פּראַסעסט דורך אַ דאַטן פּראַסעסינג מיטל, און דער וואָג רעזולטאַט ווערט געוויזן דורך דעם אָנווייַזנדיק מיטל.
סטרוקטור: די וואָג באַשטייט פֿון אַ לאַסט רעסעפּטאָר, אַ לאַסט צעל, און אַ וואָג אינדיקאַטאָר. עס קען זיין פֿון אַן אינטעגראַלער קאָנסטרוקציע אָדער אַ מאָדולאַרער קאָנסטרוקציע.
אַפּליקאַציע: די וואָג ווערט בפֿרט גענוצט פֿאַר וואָגן און מעסטן סחורות, און ווערן ברייט אָנגעווענדט אין האַנדל, פּאָרטן, לופֿטפֿעלדער, לאַגערן און לאָגיסטיק, מעטאַלורגיע, ווי אויך אין אינדוסטריעלע אונטערנעמונגען.
טיפּן פון דיגיטאַלע וואָג: עלעקטראָנישע באַנק און פּלאַטפאָרמע וואָג (צוזאַמען באַצייכנט ווי עלעקטראָנישע באַנק/פּלאַטפאָרמע וואָג), וואָס אַרייַננעמען: פרייז-קאמפיוטינג סקאַלעס, וואָג-בלויז וואָג, באַרקאָד וואָג, ציילן וואָג, מולטי-דיוויזשאַן סקאַלעס, מולטי-אינטערוואַל סקאַלעס און וכו';עלעקטראָנישע קראַן וואָג, וואָס אַרייַננעמען: האָק וואָג, הענגענדיקע קרוק וואָג, איבערהויפּט טראַוועלינג קראַן וואָג, מאָנאָרייל וואָג און וכו';פעסטע עלעקטראָנישע וואָג, וואָס אַרייַננעמען: עלעקטראָנישע פּיט וואָג, עלעקטראָנישע וואָג-מאָנטירטע וואָג, עלעקטראָנישע כאַפּער וואָג און וכו'.
עס איז קיין ספק נישט אז גרויסע וואָג-אינסטרומענטן ווי למשל גרוב-וואָגן אדער טראָק-וואָגן געהערן צו דער קאַטעגאָריע פון פעסטע עלעקטראָנישע וואָגן, און דעריבער קענען זיי וועריפיצירט ווערן לויט דיוועריפיקאציע רעגולאציעפֿאַרדיגיטאַלע ווייזנדיקע וואָג(JJG 539-2016). פאר קליינע-קאפאציטעט וואגעס, איז לאודן און אפלאודן סטאנדארט געוויכטן גאנץ גרינג. אבער, פאר גרויסע וואגעס וואס מעסטן 3 × 18 מעטער אדער מיט קאפאציטעטן איבער 100 טאן, ווערט די אפעראציע פיל שווערער. שטרענג נאכפאלגן די JJG 539 וועריפיקאציע פראצעדורן שטעלט באדייטנדע שוועריקייטן, און געוויסע באדערפענישן קענען זיין כמעט אוממעגלעך צו אימפלעמענטירן. פאר טראק וואגעס, די וועריפיקאציע פון מעטראלאגישע פערפארמאנס נעמט אריין הויפטזעכליך פינף זאכן: נול-שטעלן גענויקייט און טארע גענויקייט., עקסצענטרישע לאַסט (נישט-צענטער לאַסט), וואָגן, וועגן נאָך טאַרע, איבערחזרנדיקייט און דיסקרימינאַציע קייט. צווישן די, עקסצענטרישע לאסט, וועגן, וועגן נאך טארע, און איבערחזרנדיקייט זענען באזונדערס צייט-פארברויכנדיק.אויב די פּראָצעדורן ווערן שטרענג נאכגעפאָלגט, קען עס זיין אוממעגלעך צו פאַרענדיקן די וועריפיקאַציע פון אפילו אַן איינציקע טראָק וואָג אין איין טאָג. אפילו ווען די ריפּיטאַביליטי איז גוט, וואָס ערלויבט אַ רעדוקציע אין דער סומע פון טעסט געוויכטן און טיילווייז סאַבסטיטוציע, בלייבט דער פּראָצעס גאַנץ אַרויסרופן.
7.1 סטאַנדאַרט אינסטרומענטן פֿאַר וועריפיקאַציע
7.1.1 סטאַנדאַרט וואָג
7.1.1.1 די סטאַנדאַרט געוויכטן געניצט פֿאַר וועריפיקאַציע זאָלן נאָכקומען מיט די מעטראָלאָגישע רעקווירעמענץ ספּעציפֿיצירט אין JG99, און זייערע טעותן זאָלן נישט יקסיד 1/3 פון די מאַקסימום ערלויבטע טעות פֿאַר די קאָרעספּאָנדירנדיקע לאַסט ווי ספּעציפֿיצירט אין טאַבעלע 3.
7.1.1.2 די צאָל סטאַנדאַרט געוויכטן זאָל זיין גענוג צו טרעפן די וועריפיקאַציע רעקווייערמענץ פון דער וואָג.
7.1.1.3 נאָך סטאַנדאַרט וואָג זאָלן צוגעשטעלט ווערן פֿאַר נוצן מיט דער אינטערמיטאַנטער לאָוד פּונקט מעטאָדע צו עלימינירן ראַונדינג ערראָרס.
7.1.2 סובסטיטוציע פון סטאַנדאַרט וואָג
ווען די וואָג ווערט וועריפיצירט אויף איר באַניץ־אָרט, זאָל מען פאַרבייטן די לאָודז (אַנדערע מאַסעס).
מיט סטאַבילע און באַקאַנטע וואָגן) קען ווערן גענוצט צו פאַרבייטן אַ טייל פֿון דעם סטאַנדאַרט
וואָגן:
אויב די וואָג'ס ריפּיטאַביליטי איז גרעסער ווי 0.3e, זאָל די מאַסע פון די סטאַנדאַרט געוויכטן וואָס ווערן גענוצט זיין לפּחות 1/2 פון די מאַקסימום וואָג קאַפּאַציטעט;
אויב די וואג'ס איבערחזרבאַרקייט איז גרעסער ווי 0.2e אבער נישט מער ווי 0.3e, קען די מאַסע פון די סטאַנדאַרט געוויכטן וואָס ווערן גענוצט ווערן רעדוצירט צו 1/3 פון דער מאַקסימום וואג קאַפּאַציטעט;
אויב די וואג'ס איבערחזרבאַרקייט איז נישט גרעסער ווי 0.2e, קען די מאַסע פון די סטאַנדאַרט געוויכטן וואָס ווערן גענוצט ווערן רעדוצירט צו 1/5 פון דער מאַקסימום וואָג קאַפּאַציטעט.
די איבערחזרנדיקייט דערמאנט אויבן ווערט באשטימט דורך אנװענדן א לאסט פון בערך 1/2 פון די מאקסימום וואג קאפאציטעט (אדער סטאנדארט געוויכטן אדער יעדע אנדערע מאסע מיט סטאבילן וואג) צום לאסט רעצעפטאר דריי מאל.
אויב די איבערחזרבאַרקייט פאַלט אין 0.2e–0.3e / 10–15 ק"ג, איז אַ סך הכל פון 33 טאָן סטאַנדאַרט געוויכטן נויטיק. אויב די איבערחזרבאַרקייט איבערשטייגט 15 ק"ג, דאַן זענען 50 טאָן געוויכטן נויטיק. עס וואָלט זיין גאַנץ שווער פֿאַר די וועריפיקאַציע אינסטיטוט צו ברענגען 50 טאָן געוויכטן אויף פּלאַץ פֿאַר וואָג וועריפיקאַציע. אויב בלויז 20 טאָן געוויכטן ווערן געבראַכט, קען מען אָננעמען אַז די איבערחזרבאַרקייט פון די 100-טאָן וואָג איז דיפאָלט צו נישט איבערשטייגן 0.2e / 10 ק"ג. צי אַ 10 ק"ג איבערחזרבאַרקייט קען טאַקע דערגרייכט ווערן איז צווייפלדיק, און יעדער קען האָבן אַ געדאַנק פון די פּראַקטישע שוועריקייטן. דערצו, כאָטש די גאַנץ סומע פון סטאַנדאַרט געוויכטן געניצט איז רידוסט, מוזן סאַבסטיטוט לאָודז נאָך זיין אַקאָרדינגלי געוואקסן, אַזוי די גאַנץ טעסט לאָוד בלייבט אַנטשיינדזשד.
1. טעסטינג פון וואָג פונקטן
פֿאַר וואָג וועריפיקאַציע, זאָל מען אויסוועלן לפּחות פינף פֿאַרשידענע לאַסט פּונקטן. די זאָלן אַרייַננעמען די מינימום וואָג קאַפּאַציטעט, די מאַקסימום וואָג קאַפּאַציטעט, און די לאַסט ווערטן וואָס קאָרעספּאָנדירן צו ענדערונגען אין די מאַקסימום ערלויבטע טעות, ד.ה., מיטל פּינקטלעכקייט פּונקטן: 500e און 2000e. פֿאַר אַ 100-טאָן טראָק וואָג, וואו e = 50 ק"ג, קאָרעספּאָנדירט דאָס צו: 500e = 25 t, 2000e = 100 ט. דער 2000e פונקט רעפּרעזענטירט די מאַקסימום וואָג קאַפּאַציטעט, און עס צו פּרובירן קען זיין שווער אין פּראַקטיק. דערצו,וואָגן נאָך טאַרעפארלאנגט איבערחזרן די וועריפיקאציע ביי אלע פינף לאוד פונקטן. אונטערשעצט נישט די ארבעטס-לאסט וואס איז פארבונדן מיט פינף מאניטארינג פונקטן—די פאקטישע ארבעט פון לאודן און אפלאודן איז גאנץ באדייטנד.
2. עקסצענטרישער לאָוד טעסט
7.5.11.2 עקסצענטרישער לאַסט און שטח
א) פֿאַר וואָג מיט מער ווי 4 שטיצע פונקטן (N > 4): די לאַסט וואָס ווערט אַפּליצירט צו יעדן שטיצע פּונקט זאָל זיין גלייך צו 1/(N–1) פון דער מאַקסימום וואָג קאַפּאַציטעט. די געוויכטן זאָלן ווערן אַפּליצירט סאַקסעסיוולי העכער יעדן שטיצע פּונקט, אין אַ שטח אַפּראָקסימאַטלי גלייך צו 1/N פון די לאַסט רעסעפּטאָר. אויב צוויי שטיצע פונקטן זענען צו נאָענט, קען עס זיין שווער צו דורכפירן דעם טעסט ווי באַשריבן אויבן. אין דעם פאַל, קען מען צולייגן טאָפּלט די לאַסט איבער אַ שטח וואָס איז טאָפּלט די דיסטאַנץ אויף דער ליניע וואָס פֿאַרבינדט די צוויי שטיצע פונקטן.
ב) פֿאַר וואָג מיט 4 אָדער ווייניקער שטיצע פונקטן (N ≤ 4): די אַפּליצירטע לאַסט זאָל זיין עקוויוואַלענט צו 1/3 פון די מאַקסימום וואָג קאַפּאַציטעט.
די געוויכטן זאָלן אָנגעווענדט ווערן סאַקסעסיוולי אין אַ שטח בערך גלייך צו 1/4 פון די לאַסט רעסעפּטאָר, ווי געוויזן אין פיגור 1 אָדער אַ קאָנפיגוראַציע בערך עקוויוואַלענט צו פיגור 1.
פֿאַר אַ 100-טאָן טראָק וואָג וואָס מעסט 3 × 18 מעטער, זענען טיפּיש דאָ לפּחות אַכט לאָוד סעללס. אויב מען טיילט די גאַנצע לאַסט גלייך, דאַרף מען צולייגן 100 ÷ 7 ≈ 14.28 טאָן (אומגעפער 14 טאָן) צו יעדן שטיצע פּונקט. עס איז גאָר שווער צו שטעלן 14 טאָן געוויכטן אויף יעדן שטיצע פּונקט. אפילו אויב די געוויכטן קענען פיזיש געשטאַפּלט ווערן, דאַרף מען איבער און איבער לאָדן אַזעלכע מאַסיווע געוויכטן אַ באַדייטנדיקע אַרבעטסלאָוד.
3. וועריפיקאציע לאודינג מעטאד קעגן פאקטישע אפעראציאנעלע לאודינג
פֿון דער פּערספּעקטיוו פֿון לאָד מעטאָדן, איז די וועריפֿיקאַציע פֿון טראָק וואָגן ענלעך צו דער פֿון קליין-קאַפּאַציטעט וואָגן. אָבער, בעת וועריפֿיקאַציע פֿון טראָק וואָגן אויף אָרט, ווערן געוויכטן טיפּיש געהויבן און גלייך געשטעלט אויף דער וואָג פּלאַטפאָרמע, ענלעך צו דער פּראָצעדור געניצט בעת פֿאַבריק טעסטינג. די מעטאָדע פֿון אַפּלייינג די לאַסט איז אַנדערש באַדייטנד פֿון דער פאַקטישער אָפּעראַציאָנעלער לאָדונג פֿון אַ טראָק וואָג. דירעקטע פּלאַצירונג פֿון געהויבענע געוויכטן אויף דער וואָג פּלאַטפאָרמע דזשענערירט נישט האָריזאָנטאַלע אימפּאַקט כוחות, עס אַקטיוויזירט נישט די וואָג'ס לאַטעראַלע אָדער לאַנדזשאַטודאַנאַלע סטאָפּ דעוויסעס, און מאַכט עס שווער צו דעטעקטירן די ווירקונגען פֿון גלייכע אַרייַנגאַנג/אַרויסגאַנג ליניעס און לאַנדזשאַטודאַנאַלע סטאָפּ דעוויסעס ביי ביידע ענדס פֿון דער וואָג אויף וואָג פאָרשטעלונג.
אין פּראַקטיק, שפיגלט וועריפיקאַציע פון מעטראָלאָגישער פאָרשטעלונג מיט דעם מעטאָד נישט גאָר אָפּ די פאָרשטעלונג אונטער פאַקטישע אָפּערירן באַדינגונגען. וועריפיקאַציע באַזירט בלויז אויף דעם נישט-רעפּרעזענטאַטיוון לאָודינג מעטאָד וועט מסתּמא נישט דעטעקטירן די אמתע מעטראָלאָגישע פאָרשטעלונג אונטער פאַקטישע אַרבעט באַדינגונגען.
לויט JJG 539-2016וועריפיקאציע רעגולאציעפֿאַרדיגיטאַלע ווייזנדיקע וואָג, ניצן סטאַנדאַרט געוויכטן אדער סטאַנדאַרט געוויכטן פּלוס סובסטיטוטן צו וועריפיצירן גרויס-קאַפּאַציטעט וואָגן ברענגט מיט זיך באַדייטנדיקע שוועריקייטן, אַרייַנגערעכנט: גרויסע אַרבעטסלאָוד, הויכע ארבעט אינטענסיטעט, הויכע טראַנספּאָרט קאָסטן פֿאַר געוויכטן, לאַנגע וועריפיקאַציע צייט, זיכערהייט ריזיקעסאון וכו'.די פאַקטאָרן שאַפֿן באַטייטיקע שוועריקייטן פֿאַר וועריפיקאַציע אויף אָרט. אין 2011, האָט דער פֿודזשיאַן אינסטיטוט פֿון מעטראָלאָגיע אונטערגענומען דעם נאַציאָנאַלן פּראָיעקט פֿאַר אַנטוויקלונג פֿון שליסל־וויסנשאַפֿטלעכע אינסטרומענטן.אַנטוויקלונג און אַפּליקאַציע פון הויך-פּרעציציע לאַסט מעסטונג אינסטרומענטן פֿאַר וואָג וואָגדי אנטוויקלטע וואָג-וואָג לאַסט מעסטונג אינסטרומענט איז אַן אומאָפּהענגיק הילפס וועריפיקאַציע מיטל וואָס איז אין לויט מיט OIML R76, וואָס ערמעגליכט גענויע, שנעלע און באַקוועמע וועריפיקאַציע פון יעדן לאַסט פונקט, אַרייַנגערעכנט פול-וואָג און אַנדערע וועריפיקאַציע זאכן פֿאַר עלעקטראָנישע טראָק וואָג. באַזירט אויף דעם אינסטרומענט, JJG 1118-2015וועריפיקאציע רעגולאציעפֿאַרעלעקטראָנישע טראָק וואָג (לאַסט מעסטן אינסטרומענט מעטאָד)איז אפיציעל איינגעפירט געווארן דעם 24סטן נאוועמבער, 2015.
ביידע וועריפיקאציע מעטאדן האבן זייערע מעלות און חסרונות, און די אויסוואל אין פראקטיק זאל געמאכט ווערן באזירט אויף דער ווירקלעכער סיטואציע.
מעלות און חסרונות פון די צוויי וועריפיקאציע רעגולאציעס:
JJG 539-2016 מעלות: 1. ניצט סטאַנדאַרט לאָודז אָדער סאַבסטאַטוץ בעסער ווי M2 קלאַס,ערלויבן די וועריפיקאציע טיילונג פון עלעקטראָנישע טראָק וואָג צו דערגרייכן 500–10,000.2. סטאַנדאַרט אינסטרומענטן האָבן אַ וועריפיקאַציע ציקל פון איין יאָר, און די טרעיסאַביליטי פון סטאַנדאַרט אינסטרומענטן קען ווערן געענדיקט לאָקאַל ביי מוניציפּאַלע אָדער קאָונטי-לעוועל מעטראָלאָגיע אינסטיטוטן.
חסרונות: גאָר גרויסע אַרבעטסלאָוד און הויך אַרבעט אינטענסיטעט; הויכע קאסטן פון לאודן, אפלאודן און טראנספארטירן געוויכטן; נידעריקע עפעקטיווקייט און שלעכטע זיכערהייט פאָרשטעלונג; לאַנגע וועריפיקאַציע צייט; שטרענגע אַדכיראַנס קען זיין שווער אין פּראַקסיס.
JJG 1118 מעלות: 1. די וואָג וואָג לאַסט מעסטונג אינסטרומענט און זייַנע אַקסעסאָריעס קענען טראַנספּאָרטירט ווערן צום אָרט אין איין צוויי-אַקסל פאָרמיטל.2. נידעריקע אַרבעט אינטענסיטעט, נידעריקע לאַסט טראַנספּאָרטאַציע קאָסטן, הויך וועראַפאַקיישאַן עפעקטיווקייט, גוטע זיכערקייט פאָרשטעלונג, און קורץ וועראַפאַקיישאַן צייט.3. ניט דאַרפֿן צו אַנלאָודן/רילאָודן פֿאַר וועריפיקאַציע.
חסרונות: 1. ניצן די עלעקטראָנישע טראָק וואָג (לאַסט מעסטן אינסטרומענט מעטאָד),די וועריפיקאציע אָפּטיילונג קען נאָר דערגרייכן 500–3,000.2. די עלעקטראָנישע טראָק וואָג מוז אינסטאַלירן אַ רעאַקציע קראַפט מיטלe (קאַנטילעווער שטראַל) פארבונדן צו די פּילערס (אָדער פאַרפעסטיקטע בעטאָן פּילערס אָדער באַוועגלעכע שטאָל סטרוקטור פּילערס).3. פֿאַר אַרביטראַציע אָדער אָפֿיציעלע אָפּשאַצונג, מוז וועריפֿיקאַציע פֿאָלגן JJG 539 ניצנדיק סטאַנדאַרט וואָגן ווי דער רעפֿערענץ אינסטרומענט. 4. סטאַנדאַרט אינסטרומענטן האָבן אַ וועריפיקאַציע ציקל פון זעקס חדשים, און רובֿ פּראָווינציאַלע אָדער מוניציפּאַלע מעטראָלאָגיע אינסטיטוטן האָבן נישט געגרינדעט שפּוראַביליטי פֿאַר די סטאַנדאַרט אינסטרומענטן; שפּוראַביליטי מוז באַקומען ווערן פון קוואַליפֿיצירטע אינסטיטוציעס.
JJG 1118-2015 נעמט אן אן אומאפהענגיקן הילפס-וועריפיקאציע מיטל רעקאמענדירט דורך OIML R76, און דינט אלס אן ערגאנג צו דער וועריפיקאציע מעטאד פון עלעקטראנישע טראק וואגעס אין JJG 539-1997.אָנווענדלעך צו עלעקטראָנישע טראָק וואָג מיט אַ מאַקסימום קאַפּאַציטעט ≥ 30 טאָן, וועריפיקאַציע דיוויזשאַן ≤ 3,000, ביי מיטלערע אַקיעראַסי אָדער געוויינטלעכע אַקיעראַסי לעוועלס. נישט אָנווענדלעך צו מולטי-דיוויזשאַן, מולטי-רעינדזש, אָדער עלעקטראָנישע טראָק וואָג מיט פארברייטערטע אָנווייַזונג דעוויסעס.
פּאָסט צייט: 26סטן אויגוסט 2025